Internetowy sklep wędkarski

Match [14] Morskie [26] Muchowe [15] Multiplikatory [37] Podlodowe [1] Przedni hamulec [294] Spinningowe [263] Szpule zapasowe [60] Tylny hamulec [14] Feeder, Method Feeder [51] Surfcasting [5] Sumowe [4]

Kołowrotek Daiwa Certate LT 19

OCENA:

4.0/5 (ocen: 9)

czytaj opinie | napisz opinię

Kołowrotek Daiwa Certate LT 19 . Doskonały kołowrotek dla specjalistów, z korpusem wyciętym z jednego bloku. Nazwa Certate oznacza niezawodność oraz realizację najnowocześniejszych rozwiązań sztuki inżynierskiej w budowie kołowrotków. Nowy Certate LT 2019 to udoskonalona funkcjonalność i odporność na obciążenia - Made in Japan. Uzbrojony w...

czytaj więcej »

Produkt dostępny w 3 wariantach

Cena od: 1 818,79 zł

Wysyłka GRATIS!

Wybierz wariant produktu
Opis produktu
Opinie o produkcie (1)

Model	ilość łożysk [szt.]	masa [g]	nawój [cm]	pojemność szpuli [mm/m]	rozmiar	przełożenie	Dostępność	Wysyłka	Najniższa cena (30 dni)	Cena ℹ️
10407-825	10	205	73	0.28/150	2500D	5.2:1	1 szt.	48h	~~2 273,49 zł~~	1 818,79 zł
10407-830	10	210	77	0.33/150	3000D-C	5.2		brak	---	---
10407-840	10	235	82	0.37/150	4000D-C	5.2		brak	---	---

Kołowrotek Daiwa Certate LT 19. Doskonały kołowrotek dla specjalistów, z korpusem wyciętym z jednego bloku.

Nazwa Certate oznacza niezawodność oraz realizację najnowocześniejszych rozwiązań sztuki inżynierskiej w budowie kołowrotków. Nowy Certate LT 2019 to udoskonalona funkcjonalność i odporność na obciążenia - Made in Japan. Uzbrojony w innowacyjną technologię Light & Tough.

CERTATE LT 19‘ - TECHNOLOGIA

Koncepcja LT „Light & Tough
Zasada minimalizmu i koncentracji na najważniejszych aspektach wdrożona została również w nowej serii Certate 19‘. Technologia LT gwarantująca zwiększoną czułość i wyższą moc jak dotąd implementowana była tylko w modelach Exist LT - od teraz również w nowych Certate LT. Kompaktowa obudowa mieści powiększoną przekładnię Tough DigiGear zapewniającą jeszcze płynniejszą pracę i wydłużoną żywotność.

Korpus Monocoque
Prawdziwy krok milowy w budowie kołowrotków i kolejny mocny punkt nowego Certate LT – obudowa typu Monocoque to doskonale wytrzymała i nieodkształcalna rama zachowująca stabilność w najbardziej wymagających warunkach. Mocna, jednoblokowa struktura korpusu jest mniejsza i bardziej kompaktowa w zewnętrznym zarysie, a jednocześnie oferuje więcej miejsca na mechanizm, niż standardowe kołowrotki spinningowe. Brak śrub oraz łączeń pozwala zaoszczędzić przestrzeń i zastosować powiększone koło napędowe, które zajmuje ok 85% przekroju powierzchni obudowy.

Technologia MagSealed
Wyjątkowa technologia zaczerpnięta z branży kosmicznej umożliwia długotrwałe zachowanie idealnie płynnej pracy kołowrotka. Lekkość, z jaką pracuje jego mechanizm jest uderzająca, a opór początkowy zredukowany został o 15% względem poprzednika. Jednocześnie DAIWA poprzez technologię MagSealed doprowadziła do niemal całkowitego wyeliminowania zagrożenia stwarzanego przez przedostawanie się słonej wody i cząsteczek brudu do wnętrza obudowy.

Przekładnia Tough DigiGear
W nowym Certate LT zastosowana została nowoczesna przekładnia Tough DigiGear - udoskonalona wersja mechanizmu DigiGear II.
Zastosowanie najnowszych rozwiązań CAD podczas projektowania koła napędowego, w szczególności do symulacji niespodziewanie występujących przeciążeń pozwoliło na optymalizację jego konstrukcji w strategicznych punktach. Ekstremalna wytrzymałość kutego na zimno duraluminium frezowanego na ultra precyzyjnych maszynach CNC dodatkowo zwiększa żywotność i odporność na obciążenia. Pracuje niemal bezszelestnie oraz zapewnia czułość na niespotykanym dotąd poziomie pozwalając rozpoznać opuszkami palców nawet najdelikatniejsze brania.
Połączenie tych trzech elementów zaowocowało nieosiągalną dotąd lekkością i
płynnością pracy nowoczesnej przekładni Tough DigiGear.

Kołowrotek spinningowy Daiwa Certate LT 19 - cechy główne:
- LT (Light & Tough),

- aluminiowy korpus Monocoque®,

- oś kołowrotka zabezpieczona MAGSEALED®,

- olka prowadząca zabezpieczona MAGSEALED®,

- 10 Łożysk „CRBB®“,

- rotor ZAION® AIR ROTOR®,

- frezowany CNC mechanizm TOUGH DIGIGEAR®,

- system hamulcowy ATD™,

- blokada obrotów wstecznych Infinite Anti-Reverse®,

- nawój Cross Wrap® - krzyżowe nawijanie żyłki,

- łożyska kulkowe MAGSEALED® na osi korbki,

- aluminiowa szpula Air,

- frezowana CNC aluminiowa korbka,

- pokrętło Hi-Grip,- kabłąk AIR BAIL®,

- rolka prowadząca Twist Buster® II,

- made in Japan.

Producent: